Toyota Yaris XS 1.5 AT (2019)
O Toyota Yaris XS 1.5 AT, modelo de 2019, é um hatch compacto que combina eficiência, conforto e tecnologia. Fabricado no Brasil, o veículo se destaca por ser um modelo nacional que atende às necessidades de mobilidade urbana e viagens mais longas.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Yaris XS 1.5 AT
- Ano: 2019
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 70.801
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 2.393
- IPVA: R$ 2.832
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.071
Desempenho
- Motorização: 1.5 flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 110 cv (álcool), 105 cv (gasolina) a 5.600 rpm
- Torque: 14,9 kgfm (álcool), 14,3 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Transmissão: CVT com 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,8 s
- Velocidade máxima: 173 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,8 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 396 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 450 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4.145 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.490 mm
- Distância entre-eixos: 2.550 mm
- Porta-malas: 310 litros
- Peso: 1.135 kg
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 26,99
- Avaliação NCAP infantil: 38,05
- Opinião do dono: 8,6/10
- Desvalorização: 5,08%
O Toyota Yaris XS 1.5 AT é ideal para quem busca um veículo confiável, com um bom custo-benefício e segurança, sendo bem avaliado por seus usuários. Além disso, seu desempenho e economia de combustível tornam-no uma escolha interessante para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Yaris XS 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | Toyota B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.801 |
Seguro | R$ 2.3931 |
IPVA | R$ 2.8322 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.071 |
Vendas (novembro) | 3.347 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4145 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 310 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 415 kg |
Peso | 1135 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 73457 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | 26,99 |
NCAP infantil | 38,05 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,08% |
Índice CNW | 1.017,9 |
Ranking CNW | 888 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | n/d |