Resumo Toyota Fielder 1.8 AT (2005)
O Toyota Fielder 1.8 AT, modelo de 2005, é uma perua de porte médio, fabricada no Brasil, que combina espaço, conforto e eficiência. Com capacidade para cinco ocupantes, o veículo possui quatro portas, tornando-o ideal para famílias e viagens.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Fielder 1.8 AT
- Ano: 2005
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Geração: 9
- Preço: R$ 24.120
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Motorização: 1.8, 4 cilindros em linha, código do motor 1ZZ-FE
- Potência: 136 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,7 segundos
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo Urbano: 8,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 473 km
- Autonomia Rodoviária: 709,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1530 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1250 kg
- Porta-malas: 411 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/60 R15
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: -1,61%
- Índice CNW: 168,8
O Toyota Fielder 1.8 AT é uma opção sólida para quem busca um carro versátil, com bom espaço interno e eficiência de combustível, ideal tanto para o uso urbano quanto em viagens. A reputação da marca Toyota em confiabilidade e durabilidade também é um ponto a ser destacado na escolha deste veículo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fielder 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.120 |
IPVA | R$ 9652 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 473 km |
Autonomia rodoviária | 709,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1530 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 411 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,688 m2 |
Carga útil | 380 kg |
Peso | 1250 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 125799 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,61% |
Índice CNW | 168,8 |
Ranking CNW | 7780 |
Índice de roubo | 0,25 |