Toyota Fielder 1.8
O Toyota Fielder 1.8, lançado em 2005, é uma perua de porte médio, reconhecida pela sua robustez e conforto. Este modelo, parte da nona geração da linha Fielder, é fabricado no Brasil e se destaca pela confiabilidade da marca Toyota.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Fielder 1.8
- Ano: 2005
- Tipo: Perua
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço médio: R$ 22.337
- IPVA: R$ 8.932
Desempenho
- Potência: 136 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
Consumo
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 13,1 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 484 km
- Autonomia rodoviária: 720,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1530 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 411 litros
- Peso: 1185 kg
- Carga útil: 445 kg
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1794 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 195/60 R15
Avaliação
O Toyota Fielder possui uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores e uma nota de 9,3 dos proprietários. A desvalorização do modelo é baixa, em torno de 1,01%. Com um histórico confiável e uma boa reputação de pós-venda, o Fielder 1.8 é uma opção sólida para quem busca um carro espaçoso e eficiente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fielder 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.337 |
IPVA | R$ 8932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 67,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,1 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 484 km |
Autonomia rodoviária | 720,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1530 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 411 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1185 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 23022 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,01% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 162,5 |
Ranking CNW | 7643 |
Série | |
Índice de roubo | 0,33 |