Toyota Corolla XLi 1.8 (2010)
O Toyota Corolla XLi 1.8, lançado em 2010, é um sedã do segmento médio, conhecido por sua confiabilidade e eficiência. A versão XLi é equipada com um motor 1.8 Flex que apresenta uma potência de 136 cv com etanol e 132 cv com gasolina, alcançando a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. O torque, que é um destaque, atinge 17,5 kgfm (etanol) e 17,3 kgfm (gasolina) a 4.200 rpm.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Corolla XLi 1.8
- Ano: 2010
- Tipo: Sedã
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Cilindrada: 1794 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1210 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Consumo:
- Urbano: 7,4 km/l (etanol)
- Rodoviário: 9,4 km/l (etanol)
- Autonomia:
- Urbana: 444 km
- Rodoviária: 564 km
- Velocidade Máxima: 204 km/h
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 37.369
Segurança e Avaliação
O Corolla XLi recebeu uma avaliação de 7,0 por seus leitores e possui um índice de desvalorização de 3,99%, o que o torna uma opção viável para quem busca um carro que mantenha seu valor. Além disso, o modelo obteve notas de 29,41 no NCAP adulto e 45 no NCAP infantil, evidenciando um bom desempenho em testes de segurança.
Conclusão
O Toyota Corolla XLi 1.8 é uma excelente escolha para quem prioriza conforto, desempenho e segurança no dia a dia. Com um custo-benefício atrativo, oferece tecnologia e eficiência, além de uma reputação consolidada no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corolla XLi 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.369 |
Seguro | R$ 2.5411 |
IPVA | R$ 1.4952 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 69,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 444 km (A) |
Autonomia rodoviária | 564 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,21 m2 |
Área frontal corrigida | 0,641 m2 |
Peso | 1210 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11174 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,99% |
Índice CNW | 216,8 |
Ranking CNW | 7331 |
Índice de roubo | 0,96 |