Toyota Corolla XEi 1.8 AT (2004)
O Toyota Corolla XEi 1.8 AT é um sedã médio fabricado pela Toyota, com ano de modelo 2004 e procedência nacional. Este veículo é conhecido por sua confiabilidade, conforto e eficiência, sendo uma escolha popular entre os compradores de automóveis usados.
Especificações Técnicas
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Motor: 1.8 (1794 cm³), 4 cilindros em linha
- Potência: 136 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático, 4 marchas
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Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 11 km/l
- Rodoviário: 14,7 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia: 605 km (urbana), 808,5 km (rodoviária)
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Dimensões:
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1160 kg
- Porta-malas: 437 litros
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Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios: Discos ventilados (dianteiros) e sólidos (traseiros)
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Pneus: 195/60 R15
Informações Adicionais
- Capacidade: 5 lugares e 4 portas
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 24.196
- IPVA: R$ 9682
- Visitas: 7134
- Avaliações: Média de 7,0 por leitores, com uma nota de 9,1 dada por proprietários
O Corolla XEi 1.8 AT se destaca por sua conservação baixa no pós-venda, com revisões até 50.000 km custando em média R$ 2.738. É uma escolha sólida para quem busca um sedã eficiente, seguro e com boa reputação no mercado. Além disso, o modelo apresenta um bom índice de segurança, refletindo sua confiabilidade em viagens e uso diário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corolla XEi 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.196 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9682 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 605 km |
Autonomia rodoviária | 808,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7134 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.738 |
Índice CNW | 77,1 |
Ranking CNW | 9970 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |