Toyota Camry XLE 3.0 V6 (2000)
O Toyota Camry XLE 3.0 V6, modelo 2000, é um sedã grande importado que se destaca pelo seu desempenho e conforto. Com uma configuração robusta e elegância, este veículo é ideal para quem busca um carro espaçoso e potente.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Camry XLE 3.0 V6
- Ano: 2000
- Segmento: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 17.118
- Garantia: 2 anos
Motorização e Desempenho
- Motor: 1MZ-FE, 6 cilindros em V
- Cilindrada: 2995 cm³
- Potência: 191 cv a 5400 rpm
- Torque: 28 kgfm a 4400 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 220 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9 segundos
- Consumo urbano: 6,1 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4765 mm
- Largura: 1785 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1445 kg
- Capacidade do porta-malas: 518 litros
- Tanque de combustível: 70 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/65 R15
Avaliação
O Camry XLE 3.0 V6 tem uma avaliação média de 7,0 por leitores, enquanto os proprietários lhe atribuem uma nota impressionante de 9,5. Com uma desvalorização de apenas 2,26%, é uma opção atrativa para quem busca um ótimo custo-benefício no mercado de veículos usados.
Conclusão
Com sua combinação de potência, conforto e espaço interno, o Toyota Camry XLE 3.0 V6 se mostra uma excelente escolha para quem busca um sedã confiável e sofisticado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Camry XLE 3.0 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | XV20 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.118 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6852 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 191 cv a 5400 rpm |
Torque | 28 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 7,6 kg/cv |
Potência específica | 63,8 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 427 km |
Autonomia rodoviária | 805 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4765 mm |
Largura | 1785 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1545 mm |
Bitola traseira | 1515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 518 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 1445 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1MZ-FE |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15366 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,26% |
Índice CNW | 71,9 |
Ranking CNW | 10458 |
Índice de roubo | n/d |