Toyota Camry XLE 3.0 V6
O Toyota Camry XLE 3.0 V6, ano 1992, é um sedã grande importado que combina conforto e desempenho, ideal para quem busca um veículo confiável e espaçoso. Com uma configuração de 4 portas e capacidade para 5 ocupantes, o modelo destaca-se por seu porte robusto e design elegante.
Especificações Técnicas
- Motor: 3VZ-FE, 6 cilindros em V, com cilindrada de 2959 cm³, potência de 188 cv a 5400 rpm e torque de 26 kgfm a 4400 rpm.
- Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas, com tração dianteira e acoplamento por conversor de torque.
- Suspensão: Dianteira independente tipo McPherson com mola helicoidal e traseira também independente com configuração similar.
- Freios: Sistema de freios a disco ventilado na frente e disco sólido na traseira.
- Direção: Hidráulica, proporcionando manobrabilidade e conforto ao dirigir.
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 186 km/h
- Aceleração: De 0 a 100 km/h em 10,8 segundos.
- Consumo: 6,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, com autonomia de 462 km e 665 km, respectivamente.
- Peso: 1580 kg, com relação peso/potência de 8,4 kg/cv.
Dimensões
- Comprimento: 4780 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1400 mm
- Distância entre-eixos: 2618 mm
- Porta-malas: 427 litros
Considerações Finais
O Toyota Camry XLE 3.0 V6 é reconhecido por sua durabilidade e conforto, com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma nota de 8,8 em vendas. A garantia de 2 anos e uma desvalorização de 2,98% tornam este veículo uma escolha atrativa para quem busca um automóvel de qualidade e com boa relação custo-benefício. Com um preço acessível de R$ 8.605, é uma opção interessante no mercado de usados para quem valoriza desempenho e conforto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Camry XLE 3.0 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | XV10 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.605 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 188 cv a 5400 rpm |
Torque | 26 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 60,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1400 mm |
Distância entre-eixos | 2618 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1499 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 427 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1580 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 3VZ-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 2959 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15913 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,98% |
Índice CNW | 60,9 |
Ranking CNW | 11144 |
Índice de roubo | n/d |