Toyota Camry LE 2.2 (1994)
O Toyota Camry LE 2.2 é um sedã grande, importado, pertencente à terceira geração do modelo, lançado em 1994. Este veículo se destaca por sua confiabilidade e conforto, características marcantes da marca Toyota.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Camry LE 2.2
- Ano: 1994
- Segmento: Grande
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 8.825
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4780 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1400 mm
- Distância entre-eixos: 2618 mm
- Peso: 1350 kg
- Porta-malas: 427 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motor e Performance
- Motor: 4 cilindros em linha (Código: 5S-FE)
- Cilindrada: 2164 cm³
- Potência: 136 cv a 5400 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4200 rpm
- Transmissão: Automática com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 560 km
- Autonomia rodoviária: 805 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, tipo McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/65 R15
Avaliação e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,5
- Desvalorização: 14,94%
- Índice CNW: 71,5
O Toyota Camry LE 2.2 é uma opção atraente para quem busca um sedã espaçoso e confortável, com um bom desempenho e economia de combustível, além de um preço acessível no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Camry LE 2.2 |
| Fabricante | Toyota |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1994 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 3 |
| Plataforma | XV10 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 8.825 |
| Seguro | |
| IPVA | Isento2 |
| Vendas (novembro) | 2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
| Potência | 136 cv a 5400 rpm |
| Torque | 20 kgfm a 4200 rpm |
| Peso/potência | 9,9 kg/cv |
| Potência específica | 62,8 cv/l |
| Peso/torque | 67,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,2 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8 km/l |
| Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
| Tanque de combustível | 70 litros |
| Autonomia urbana | 560 km |
| Autonomia rodoviária | 805 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4780 mm |
| Largura | 1770 mm |
| Altura | 1400 mm |
| Distância entre-eixos | 2618 mm |
| Bitola dianteira | 1549 mm |
| Bitola traseira | 1499 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 427 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1350 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | 5S-FE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,1 mm |
| Curso dos pistões | 90,9 mm |
| Cilindrada | 2164 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
| Pneus traseiros | 205/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 8776 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,5 |
| Concessionárias | 218 |
| Avaliação – venda | 8,8 |
| Pós-venda | 7,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 14,94% |
| Índice CNW | 71,5 |
| Ranking CNW | 10500 |
| Índice de roubo | n/d |
