Ficha Técnica: Suzuki Swift GTI 1.3 (1995)
O Suzuki Swift GTI 1.3, ano 1995, é um hatch compacto importado que se destaca por seu desempenho e estilo. Esta versão é conhecida por ser ágil e esportiva, ideal para quem busca um carro pequeno, mas com potência.
Ficha Técnica
- Marca: Suzuki
- Modelo: Swift GTI 1.3
- Ano: 1995
- Tipo: Hatch
- Segmento: Compacto
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Número de lugares: 4
- Número de portas: 2
- Peso: 790 kg
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 8.514
- IPVA: Isento
Desempenho e Dimensões
- Potência: 101 cv a 6.450 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 4.950 rpm
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Relação peso/potência: 7,8 kg/cv
- Consumo:
- Urbano: 9,2 km/l
- Rodoviário: 16,4 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia:
- Urbana: 368 km
- Rodoviária: 656 km
- Dimensões:
- Comprimento: 3.710 mm
- Largura: 1.585 mm
- Altura: 1.350 mm
- Distância entre-eixos: 2.265 mm
Motorização e Transmissão
- Motor: Dianteiro transversal, 4 cilindros em linha
- Código do motor: G13B
- Cilindrada: 1.298 cm³
- Relação de compressão: 10:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Considerações Finais
Este modelo é bem avaliado entre os usuários, com uma nota média de 8,7, refletindo sua confiabilidade e desempenho. O Suzuki Swift GTI 1.3 é ideal para quem procura um carro esportivo e compacto, com bom consumo de combustível e manutenção acessível.
Com sua combinação de potência e economia, torna-se uma excelente opção para entusiastas de carros hatch, especialmente no cenário urbano.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Swift GTi 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.514 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 101 cv a 6450 rpm |
Torque | 11,5 kgfm a 4950 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 68,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 16,4 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 368 km |
Autonomia rodoviária | 656 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3710 mm |
Largura | 1585 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2265 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 790 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | G13B |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1298 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/60 R14 |
Pneus traseiros | 175/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 13054 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 8,7 |
NCAP adulto | 10,12 |
NCAP infantil | 3,41 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,54% |
Índice CNW | 67,6 |
Ranking CNW | 10880 |
Índice de roubo | n/d |