Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 AT (2014)
O Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 AT é um SUV médio importado, ideal para quem busca um veículo versátil para o uso urbano e viagens. Com um design robusto, este modelo combina conforto, espaço e eficiência.
Ficha Técnica
- Marca: Suzuki
- Modelo: Grand Vitara 2.0 4×2 AT
- Ano: 2014
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Configuração: SUV
- Geração: 3
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 54.677
Desempenho
- Potência: 140 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,7 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 segundos
- Velocidade Máxima: 170 km/h
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de Combustível: 66 litros
- Autonomia Urbana: 514,8 km
- Autonomia Rodoviária: 627 km
Dimensões
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1695 mm
- Distância Entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1578 kg
- Porta-malas: 398 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/60 R18
Avaliações e Índices
- Avaliação dos Leitores: 7,0 (com 1 voto)
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: 8,49%
- Ranking CNW: 6853
Com uma boa relação custo-benefício e um desempenho satisfatório, o Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 AT é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV com características robustas e confiáveis, perfeito para aventuras em família ou para o dia a dia na cidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Vitara 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.677 |
Seguro | R$ 2.8871 |
IPVA | R$ 2.1872 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 140 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,7 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 70,2 cv/l |
Peso/torque | 84,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 514,8 km |
Autonomia rodoviária | 627 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 398 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 487 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1360 kg |
Peso | 1578 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | J20A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R18 |
Pneus traseiros | 225/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 15287 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,49% |
Índice CNW | 242,5 |
Ranking CNW | 6853 |
Série | JT |
Índice de roubo | n/d |