Subaru Legacy 2.0 (2010)
O Subaru Legacy 2.0, modelo 2010, é um sedã grande e importado, que combina conforto e tecnologia, ideal para quem busca um veículo robusto e confiável. Com um preço de R$ 36.805, ele apresenta características que se destacam no segmento.
Ficha Técnica
- Marca: Subaru
- Modelo: Legacy 2.0
- Ano: 2010
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 (EJ20)
- Cilindrada: 1994 cm³
- Cilindros: 4 opostos
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 3000 rpm
- Razão de compressão: 10,2:1
- Câmbio: CVT com 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 203 km/h
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4730 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Peso: 1472 kg
- Porta-malas: 476 litros
- Tanque de combustível: 65 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Tamanho Pneus: 205/60 R16
Consumo e Custos
- Seguro: R$ 2.363,1
- IPVA: R$ 1.472,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.041
Avaliação
Com uma avaliação dos leitores de 7,0 e uma opinião do dono de 9,5, o Subaru Legacy 2.0 apresenta um bom equilíbrio entre performance e conforto. A desvalorização média é de 19,47%, tornando-o uma escolha atrativa no mercado de usados.
O veículo é ideal para quem prioriza a segurança, a durabilidade e um bom desempenho em diversas condições de direção.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Legacy 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.805 |
Seguro | R$ 2.3631 |
IPVA | R$ 1.4722 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.041 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4730 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 476 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1472 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ20 |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17875 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 19,47% |
Índice CNW | 276,4 |
Ranking CNW | 6078 |
Série | BM |
Índice de roubo | n/d |