Smart ForTwo mhd 1.0 (2012)
O Smart ForTwo mhd 1.0 é um hatch subcompacto da fabricante alemã Smart, conhecido por sua eficiência urbana e design compacto, ideal para a mobilidade nas grandes cidades. Este modelo, importado e com ano de fabricação 2012, tem preço sugerido de R$ 32.328.
Ficha Técnica
- Modelo: ForTwo mhd 1.0
- Fabricante: Smart
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 71 cv a 5800 rpm
- Torque: 9,3 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,3 segundos
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Peso: 750 kg
- Peso/potência: 10,6 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 13,2 km/l
- Consumo rodoviário: 14,4 km/l
- Tanque de combustível: 33 litros
- Autonomia urbana: 435,6 km
- Autonomia rodoviária: 475,2 km
Dimensões
- Comprimento: 2695 mm
- Largura: 1559 mm
- Altura: 1542 mm
- Distância entre-eixos: 1867 mm
- Porta-malas: 220 litros
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Transmissão: Automatizada de 5 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros: 175/55 R15
- Traseiros: 195/50 R15
Outros
- Desvalorização: 6,71%
- Avaliação dos leitores: 7,0 (Opinião do dono: 8,7)
O Smart ForTwo mhd 1.0 combina praticidade, economia e um bom desempenho em um pacote compacto, tornando-o uma excelente opção para quem busca um veículo urbano com estilo e eficiência.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | ForTwo mhd 1.0 |
| Fabricante | Smart |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Porte | Subcompacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 32.328 |
| Seguro | R$ 1.9531 |
| IPVA | R$ 1.2932 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 145 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
| Potência | 71 cv a 5800 rpm |
| Torque | 9,3 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 10,6 kg/cv |
| Potência específica | 71,1 cv/l |
| Peso/torque | 80,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
| Tanque de combustível | 33 litros |
| Autonomia urbana | 435,6 km |
| Autonomia rodoviária | 475,2 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2695 mm |
| Largura | 1559 mm |
| Altura | 1542 mm |
| Distância entre-eixos | 1867 mm |
| Bitola dianteira | 1283 mm |
| Bitola traseira | 1385 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
| Porta-malas | 220 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 8,75 m |
| Carga útil | 270 kg |
| Peso | 750 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Cilindros | 3 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
| Curso dos pistões | 81,8 mm |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Razão de compressão | 11,4:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 175/55 R15 |
| Pneus traseiros | 195/50 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1090 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 0 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | n/d |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,71% |
| Índice CNW | 75,0 |
| Ranking CNW | 9818 |
| Índice de roubo | n/d |
