SEAT CORDOBA VARIO 1.6
O SEAT Cordoba Vario 1.6 é um modelo de perua compacto, fabricado pela marca espanhola SEAT, que se destaca por seu design funcional e características práticas. Lançado em 2000, este veículo importado é ideal para quem busca um modelo versátil com bom espaço interno e bagageiro.
Ficha Técnica
- Marca: SEAT
- Modelo: Cordoba Vario 1.6
- Ano: 2000
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 8.342
- IPVA: R$ 3.342
Motorização e Performance
- Combustível: Gasolina
- Potência: 100 cv a 5.600 rpm
- Torque: 14,3 kgfm a 3.800 rpm
- Cilindrada: 1.595 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Velocidade máxima: 186 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1.160 kg
- Comprimento: 4.141 mm
- Largura: 1.640 mm
- Altura: 1.427 mm
- Distância entre-eixos: 2.444 mm
- Porta-malas: 390 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 423 km
- Autonomia rodoviária: 611 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,4
- Desvalorização: 8,18%
Com um design que combina praticidade e eficiência, o SEAT Cordoba Vario 1.6 é uma opção interessante para quem busca um carro com bom consumo de combustível e amplo espaço, ideal para o uso familiar ou para viagens. O carro também apresenta um desempenho respeitável, aliado a um custo-benefício atraente.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Cordoba Vario 1.6 |
| Fabricante | Seat |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2000 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Perua |
| Plataforma | A03 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 8.342 |
| IPVA | R$ 3342 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 186 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
| Potência | 100 cv a 5600 rpm |
| Torque | 14,3 kgfm a 3800 rpm |
| Peso/potência | 11,6 kg/cv |
| Potência específica | 62,7 cv/l |
| Peso/torque | 81,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9 km/l |
| Consumo rodoviário | 13 km/l |
| Tanque de combustível | 47 litros |
| Autonomia urbana | 423 km |
| Autonomia rodoviária | 611 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4141 mm |
| Largura | 1640 mm |
| Altura | 1427 mm |
| Distância entre-eixos | 2444 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
| Porta-malas | 390 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | |
| Peso | 1160 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA113 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 77,4 mm |
| Cilindrada | 1595 cm3 |
| Razão de compressão | 10,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
| Pneus traseiros | 185/60 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9310 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 0 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | n/d |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,18% |
| Índice CNW | 90,5 |
| Ranking CNW | 8910 |
| Índice de roubo | n/d |
