Santa Matilde SM 4.1
O Santa Matilde SM 4.1, lançado em 1978, é um cupê de porte médio, caracterizado por seu design clássico e robustez. Este veículo nacional é equipado com um motor de 6 cilindros em linha, que proporciona uma cilindrada de 4093 cm³ e uma potência de 171 cv a 4800 rpm. Com um torque máximo de 32,5 kgfm a 2600 rpm, o SM 4.1 apresenta uma performance notável, alcançando uma velocidade máxima de 183 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos.
Ficha Técnica
- Marca: Santa Matilde
- Modelo: SM 4.1
- Ano: 1978
- Versão: Cupê
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Porte: Médio
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Diâmetro mínimo de giro: 11,1 m
- Peso: 1240 kg
- Peso/potência: 7,3 kg/cv
- Torque específico: 7,9 kgfm/l
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 72.000
- IPVA: Isento
- Tanque de combustível: 54 litros
- Porta-malas: 250 litros
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios: Disco sólido nas 4 rodas
- Direção: Não assistida
- Câmbio: Manual de 4 marchas
Considerações Finais
O Santa Matilde SM 4.1 se destaca não apenas pela sua potência e desempenho, mas também pela estética clássica de cupê que atrai os apaixonados por automóveis vintage. Com um índice de desvalorização de 20%, o veículo mantém um valor estável no mercado de colecionadores. É uma ótima opção para quem busca um carro que combine nostalgia e desempenho.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | SM 4.1 |
| Fabricante | Santa Matilde |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1978 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Cupê |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 72.000 |
| Seguro | |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 183 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
| Peso/potência | 7,3 kg/cv |
| Potência específica | 41,8 cv/l |
| Peso/torque | 38,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4180 mm |
| Largura | 1715 mm |
| Altura | 1320 mm |
| Distância entre-eixos | 2370 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 250 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1240 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | 250-S |
| Cilindros | 6 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
| Curso dos pistões | 89,6 mm |
| Cilindrada | 4093 cm3 |
| Razão de compressão | 7,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 205/70 R14 |
| Pneus traseiros | 205/70 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 19836 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 0 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | n/d |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -20% |
| Vendas (dezembro) | 0 |
| Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
| Índice CNW | 11,8 |
| Ranking CNW | 13145 |
| Potênciagráficos | 171 cv a 4800 rpm |
| Torquegráficos | 32,5 kgfm a 2600 rpm |
| Índice de roubo | n/d |
