Renault Twingo 1.1 (2000)
O Renault Twingo 1.1, ano 2000, é um veículo hatch subcompacto importado, projetado para oferecer conforto e praticidade em ambientes urbanos. Com capacidade para quatro ocupantes e duas portas, ele é ideal para quem busca um carro ágil e fácil de manobrar.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Twingo 1.1
- Ano: 2000
- Tipo: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 7.817
- IPVA: R$ 3.132
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 60 cv a 5250 rpm
- Torque: 9,5 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 s
- Velocidade máxima: 150 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3433 mm
- Largura: 1630 mm
- Altura: 1423 mm
- Distância entre-eixos: 2347 mm
- Peso: 820 kg
- Carga útil: 410 kg
- Porta-malas: 168 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 11 km/l
- Consumo rodoviário: 15 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 440 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1149 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Características Adicionais
- Direção: Não assistida
- Pneus: 155/70 R13
- Diâmetro mínimo de giro: 10 m
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,2
- Avaliação – venda: 7,6
- Pós-venda: 5,0
O Renault Twingo 1.1 é uma opção acessível para quem busca um carro econômico e prático para o dia a dia, com um design compacto que facilita a locomoção em áreas urbanas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Twingo 1.1 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.817 |
IPVA | R$ 3132 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 60 cv a 5250 rpm |
Torque | 9,5 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 13,7 kg/cv |
Potência específica | 52,2 cv/l |
Peso/torque | 86,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 440 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3433 mm |
Largura | 1630 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2347 mm |
Bitola dianteira | 1414 mm |
Bitola traseira | 1374 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 108,5 mm |
Porta-malas | 168 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 1,97 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 410 kg |
Peso | 820 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D7F |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 76,8 mm |
Cilindrada | 1149 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 155/70 R13 |
Pneus traseiros | 155/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 760 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 69,3 |
Ranking CNW | 10721 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |