Renault Megane Extreme 2.0 AT
O Renault Megane Extreme 2.0 AT é um sedã médio fabricado pela Renault, modelo 2010, com procedência nacional. O veículo é conhecido por seu design moderno e desempenho equilibrado, ideal para quem busca um carro confortável e eficiente.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Megane Extreme 2.0 AT
- Ano: 2010
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 26.320
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Motor: 2.0, 4 cilindros em linha (Código: F4R)
- Potência: 138 cv a 5500 rpm
- Torque: 19,2 kgfm a 3750 rpm
- Cilindrada: 1998 cm³
- Câmbio: Automático, 4 marchas (Código: DP0)
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 197 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4498 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2686 mm
- Peso: 1335 kg
- Capacidade do porta-malas: [Informação não disponível]
- Tanque de combustível: 60 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 205/55 R16
Economia e Custo
- Seguro: R$ 1.790
- IPVA: R$ 1.053
- Desvalorização: 1,85%
- Avaliação dos Leitores: 7,0 (opinião do dono: 9,3)
O Renault Megane Extreme 2.0 AT combina características de conforto e segurança, resultando em um sedã atraente para o uso diário, com um bom custo-benefício para aqueles que buscam um veículo confiável no mercado nacional.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Megane Extreme 2.0 AT |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2010 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Renault-Nissan C |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 26.320 |
| Seguro | R$ 1.7901 |
| IPVA | R$ 1.0532 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 197 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
| Potência | 138 cv a 5500 rpm |
| Torque | 19,2 kgfm a 3750 rpm |
| Peso/potência | 9,7 kg/cv |
| Potência específica | 69,1 cv/l |
| Peso/torque | 69,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4498 mm |
| Largura | 1777 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Distância entre-eixos | 2686 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1335 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | F4R |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
| Curso dos pistões | 93 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Código do câmbio | DP0 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 7419 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,3 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,85% |
| Índice CNW | 234,7 |
| Ranking CNW | 6416 |
| Índice de roubo | 0,50 |
