Renault Master Furgão Extra 2.3
O Renault Master Furgão Extra 2.3 é um veículo de grande porte, ideal para transporte de cargas e serviços comerciais, fabricado pela Renault em 2015. Com configuração de furgão, o modelo apresenta alta capacidade volumétrica e de carga, tornando-se uma excelente opção para empresas que precisam de um transporte robusto e eficiente.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Master Furgão Extra 2.3
- Ano: 2015
- Procedência: Nacional
- Versão: Furgão
- Segmento: Grande
- Lugares: 3
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 81.120
Desempenho e Dimensões
- Motor: 2.3 Turbo Diesel, 4 cilindros em linha
- Potência: 130 cv a 3.500 rpm
- Torque: 31,7 kgfm a 1.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 17,1 s
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Peso: 2.067 kg
- Carga útil: 1.433 kg
- Porta-malas: 13.000 litros
- Comprimento: 6.198 mm
- Largura: 2.070 mm
- Altura: 2.496 mm
- Distância entre-eixos: 4.332 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Outros Detalhes
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2.000 kg
- Pneus: 225/65 R16
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: -0,98%
- Índice de roubo: 0,09
O Renault Master Furgão Extra 2.3 destaca-se pelo seu espaço interno e capacidade de carga, sendo uma escolha confiável para negócios que necessitam de um veículo utilitário robusto com bom custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Furgão Extra 2.3 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.120 |
Seguro | R$ 3.6671 |
IPVA | R$ 3.2452 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.931 |
Vendas (novembro) | 644 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 130 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 15,9 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 65,2 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 6198 mm |
Largura | 2070 mm |
Altura | 2496 mm |
Distância entre-eixos | 4332 mm |
Bitola dianteira | 1750 mm |
Bitola traseira | 1730 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Porta-malas | 13000 litros |
Carga útil | 1433 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 2067 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M9T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 101,3 mm |
Cilindrada | 2299 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R16 |
Pneus traseiros | 225/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 363 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,98% |
Índice CNW | 223,7 |
Ranking CNW | 7236 |
Índice de roubo | 0,09 |