Renault Laguna RXE 2.0
O Renault Laguna RXE 2.0 é um modelo importado de 2001, classificado como um hatch de grande porte, comportando até 5 passageiros em seu interior. Com um design elegante e robusto, este veículo é uma excelente opção para quem busca conforto e desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Laguna RXE 2.0
- Ano: 2001
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 12.343
- Garantia: 1 ano
- IPVA: R$ 4.942
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, com código N7Q
- Cilindrada: 1.948 cm³
- Potência: 140 cv a 6.000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,7 segundos
- Velocidade Máxima: 207 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo: Informação não disponível
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.510 mm
- Largura: 1.750 mm
- Altura: 1.435 mm
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Peso: 1.280 kg
- Carga Útil: 600 kg
- Porta-malas: 450 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/65 R15
- Pneus Traseiros: 195/65 R15
Avaliação
- Avaliação Geral do Proprietário: 9,5
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação de Venda: 7,6
O Renault Laguna RXE 2.0 se destaca pelo espaço interno, desempenho confiável e boa avaliação dos proprietários, tornando-o uma escolha atrativa no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Laguna RXE 2.0 |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2001 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 12.343 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 4942 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 207 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
| Potência | 140 cv a 6000 rpm |
| Torque | 19 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 9,1 kg/cv |
| Potência específica | 71,9 cv/l |
| Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 66 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4510 mm |
| Largura | 1750 mm |
| Altura | 1435 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 450 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
| Carga útil | 600 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1280 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | N7Q |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 90 mm |
| Cilindrada | 1948 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
| Pneus traseiros | 195/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 382 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,5 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Vendas (dezembro) | 0 |
| Índice CNW | 87,9 |
| Ranking CNW | 9081 |
| Índice de roubo | n/d |
