Renault 21 GTX 2.0 (1992)
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: 21 GTX 2.0
- Ano: 1992
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 2.679
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Potência: 103 cv (a 5.500 rpm)
- Torque: 16,2 kgfm (a 3.000 rpm)
- Cilindrada: 1995 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 12,4 s
- Velocidade máxima: 164 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4.462 mm
- Largura: 1.714 mm
- Altura: 1.415 mm
- Distância entre-eixos: 2.600 mm
- Peso: 1.254 kg
- Porta-malas: 490 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 13,4 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 488,4 km
- Autonomia rodoviária: 884,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Informações Adicionais
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Avaliação dos leitores: 7,0 (de 10)
- Desvalorização: 3,04%
O Renault 21 GTX 2.0 é uma opção de sedã grande, adequado para quem busca um veículo espaçoso e confortável, com um bom desempenho em estrada. Sua configuração com motor 2.0 entrega potência e torque suficientes para garantir uma condução dinâmica, tanto na cidade quanto na estrada. O modelo é importado, apresentando características de acabamento e tecnologia europeias da época. Além disso, oferece um porta-malas amplo e boa autonomia, tornando-se uma escolha viável para viagens. O preço acessível e a isenção de IPVA também são pontos atrativos para o consumidor.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 21 GTX 2.0 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.679 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 103 cv a 5500 rpm |
Torque | 16,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,2 kg/cv |
Potência específica | 51,6 cv/l |
Peso/torque | 77,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 488,4 km |
Autonomia rodoviária | 884,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4462 mm |
Largura | 1714 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1254 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 8,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 5445 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,04% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 103,1 |
Ranking CNW | 8213 |
Índice de roubo | n/d |