Resumo Técnico do Puma GTS 1.6 (1975)

O Puma GTS 1.6 é um clássico brasileiro produzido em 1975, que se destaca pela sua configuração conversível e design compacto. A seguir, apresentamos as principais características e especificações do veículo.

Ficha Técnica

• Marca: Puma
• Modelo: GTS 1.6
• Ano: 1975
• Versão: Conversível
• Procedência: Nacional
• Segmento: Compacto
• Lugares: 2
• Portas: 2
• Garantia: 1 ano
• Preço: R$ 54.000
• IPVA: Isento
• Revisões (até 60.000 km): Não tem preço fixo

Desempenho

• Potência: 70 cv a 4.700 rpm
• Torque: 12,3 kgfm a 3.000 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 15,1 s
• Velocidade Máxima: 154 km/h
• Peso: 730 kg
• Relação Peso/Potência: 10,4 kg/cv

Consumo e Autonomia

• Consumo Urbano: 11 km/l
• Consumo Rodoviário: 13 km/l
• Tanque de Combustível: 41 litros
• Autonomia Urbana: 451 km
• Autonomia Rodoviária: 533 km

Dimensões

• Comprimento: 4.000 mm
• Largura: 1.585 mm
• Altura: 1.160 mm
• Distância entre-eixos: 2.150 mm
• Vão Livre do Solo: 152 mm
• Porta-malas: 50 litros
• Diâmetro Mínimo de Giro: 11,45 m

Motorização

• Instalação do Motor: Traseiro
• Disposição do Motor: Longitudinal
• Código do Motor: VW Boxer
• Cilindrada: 1.584 cm³
• Cilindros: 4 opostos
• Comando de Válvulas: No bloco, com engrenagens
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Carburador
• Câmbio: Manual de 4 marchas
• Tração: Traseira

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado
• Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
• Freios Dianteiros: Disco sólido
• Freios Traseiros: Tambor

O Puma GTS 1.6 é uma excelente opção para os amantes de carros clássicos, combinando um design atemporal com um desempenho robusto. Ideal para quem busca um veículo com história e personalidade.