Porsche Taycan Turbo 2020
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Taycan Turbo
- Ano: 2020 (0 km)
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 900.000
- Seguro: R$ 27.000
- IPVA: R$ 27.000
Desempenho
- Velocidade máxima: 260 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,2 segundos
- Potência total: 680 cv
- Torque: 86,7 kgfm
- Câmbio: Automático, com 2 marchas
- Tração: Integral permanente
- Peso: 2305 kg
- Peso/potência: 3,4 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 4963 mm
- Largura: 1966 mm
- Altura: 1381 mm
- Distância entre-eixos: 2900 mm
- Capacidade do porta-malas: 447 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
- Carga útil: 575 kg
Motor e Bateria
- Instalação do motor: Traseiro e dianteiro
- Potência do motor elétrico 1 (dianteiro): 340 cv
- Torque do motor elétrico 1 (dianteiro): 43,3 kgfm
- Potência do motor elétrico 2 (traseiro): 340 cv
- Torque do motor elétrico 2 (traseiro): 43,3 kgfm
- Capacidade da bateria: 93,4 kWh
- Consumo elétrico: 26 kWh/100 km
- Autonomia em modo elétrico: 381 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros
- Direção: Elétrica
Considerações Finais
O Porsche Taycan Turbo é um sedã elétrico de alto desempenho, oferecendo uma combinação notável de potência, luxo e tecnologia. Com uma aceleração impressionante e uma autonomia de 381 km em modo elétrico, este veículo é ideal para os entusiastas de carros que buscam uma experiência de condução esportiva sem abrir mão da sustentabilidade. A luxuosa cabine acomoda confortavelmente quatro passageiros e o porta-malas de 447 litros proporciona praticidade para viagens e uso diário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Taycan Turbo |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | Porsche J1 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 900.000 |
Seguro | R$ 27.0001 |
IPVA | R$ 27.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 260 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s |
Potência | 680 cv a 1 rpm |
Torque | 86,7 kgfm a 1 rpm |
Peso/potência | 3,4 kg/cv |
Peso/torque | 26,6 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4963 mm |
Largura | 1966 mm |
Altura | 1381 mm |
Distância entre-eixos | 2900 mm |
Bitola dianteira | 1702 mm |
Bitola traseira | 1667 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 447 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | 575 kg |
Peso | 2305 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro e dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | |
Válvulas por cilindro | |
Comando de válvulas | |
Aspiração | |
Alimentação | |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 2 |
Acoplamento | |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 285/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1078 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.548,6 |
Ranking CNW | 427 |
Potência combinada | 680 cv |
Torque combinado | 86,7 kgfm |
Potência motor elétrico 1 | 340 cv (dianteiro) |
Torque motor elétrico 1 | 43,3 kgfm (dianteiro) |
Potência motor elétrico 2 | 340 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico 2 | 43,3 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 93,4 kWh |
Consumo elétrico | 26 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 381 km |
Índice de roubo | n/d |