Porsche Cayenne S 2.9 V6 (2020)
O Porsche Cayenne S 2.9 V6, ano 2020, é um SUV de luxo que combina potência, conforto e tecnologia de ponta. Importado e pertencente à terceira geração da linha Cayenne, este modelo é uma excelente opção para quem busca desempenho aliado a um design sofisticado e amplo espaço interno.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Cayenne S 2.9 V6
- Ano: 2020 (0 km)
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 533.000
- Garantia: 2 anos
- Seguro: R$ 15.990
- IPVA: R$ 21.320
Desempenho
- Potência: 440 cv a 5.700 rpm
- Torque: 56,1 kgfm a 1.800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,2 s
- Velocidade máxima: 265 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6,4 km/l
- Rodoviário: 7,8 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 448 km
- Autonomia rodoviária: 546 km
Dimensões
- Comprimento: 4.918 mm
- Largura: 1.983 mm
- Altura: 1.696 mm
- Distância entre-eixos: 2.895 mm
- Peso: 2.020 kg
- Porta-malas: 770 litros
- Carga útil: 820 kg
- Reboque com freio: 3.500 kg
Motorização e Transmissão
- Motor: 6 cilindros em V, 2.894 cm³
- Sistema de injeção: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Suspensão: Independente, com mola pneumática
Segurança e Conforto
O Cayenne S é equipado com avançados sistemas de segurança, incluindo freios a disco ventilados e direção elétrica. A suspensão independente proporciona conforto em qualquer terreno, e o amplo espaço interno garante conforto para todos os ocupantes.
Avaliação
Com uma avaliação média de 9,3 entre os proprietários e uma nota de 7,0 dos leitores, o Porsche Cayenne S 2020 se destaca pela sua performance e estilo, sendo uma escolha ideal para aqueles que buscam um SUV robusto e luxuoso.
Este modelo é perfeito para quem valoriza a combinação de performance, conforto e praticidade, representando a excelência da engenharia Porsche.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayenne S 2.9 V6 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | MLB Evo |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 533.000 |
Seguro | R$ 15.9901 |
IPVA | R$ 21.3202 |
Vendas (novembro) | 73 |
Performance | |
Velocidade máxima | 265 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,2 s |
Potência | 440 cv a 5700 rpm |
Torque | 56,1 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 4,6 kg/cv |
Potência específica | 152,0 cv/l |
Peso/torque | 36,0 kg/kgfm |
Torque específico | 19,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 448 km |
Autonomia rodoviária | 546 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4918 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2895 mm |
Bitola dianteira | 1680 mm |
Bitola traseira | 1673 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122 mm |
Porta-malas | 770 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,83 m2 |
Área frontal corrigida | 0,962 m2 |
Carga útil | 820 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2020 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA839 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 2894 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, multibraço |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/45 R20 |
Pneus traseiros | 305/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1107 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.025,0 |
Ranking CNW | 880 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Veloc. máx. em modo elétrico | |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | 958 |
Índice de roubo | 1,00 |