Porsche Boxster S 2.5 (2018)
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Boxster S 2.5
- Ano: 2018
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 411.276
Desempenho
- Motorização:
- Cilindrada: 2497 cm³
- Cilindros: 4 opostos
- Potência: 350 cv a 6500 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1900 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,4 s
- Velocidade máxima: 285 km/h
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 556,8 km
- Autonomia rodoviária: 729,6 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4379 mm
- Largura: 1801 mm
- Altura: 1280 mm
- Distância entre-eixos: 2475 mm
- Peso: 1385 kg
- Carga útil: 320 kg
- Peso/potência: 4,0 kg/cv
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
Freios e Pneus
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
- Pneus dianteiros: 235/40 R19
- Pneus traseiros: 265/40 R19
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 6,5
- Pós-venda: 3,0
- Desvalorização: 1,19%
O Porsche Boxster S 2.5 é um conversível esportivo que combina elegância e desempenho, apresentando uma motorização potente e uma experiência de condução envolvente. Ideal para entusiastas que buscam não apenas um carro, mas uma verdadeira máquina de emoção ao dirigir.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Boxster S 2.5 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 4 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 411.276 |
Seguro | R$ 17.0271 |
IPVA | R$ 16.4512 |
Performance | |
Velocidade máxima | 285 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,4 s |
Potência | 350 cv a 6500 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1900 rpm |
Peso/potência | 4,0 kg/cv |
Potência específica | 140,2 cv/l |
Peso/torque | 32,4 kg/kgfm |
Torque específico | 17,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 556,8 km |
Autonomia rodoviária | 729,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4379 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1280 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Bitola dianteira | 1515 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 1,99 m2 |
Área frontal corrigida | 0,637 m2 |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 1385 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 2497 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R19 |
Pneus traseiros | 265/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 9823 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,19% |
Vendas (dezembro) | 26 |
Índice CNW | 242,1 |
Ranking CNW | 5997 |
Frenagem 100-0 km/h | 32,7 m |
Série | 982 |
Índice de roubo | n/d |