Porsche 911 Turbo 3.8 (2012)
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Turbo 3.8
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Versão: Cupê
- Segmento: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 482.541
- Seguro: R$ 29.145
- IPVA: R$ 19.302
Desempenho
- Potência: 520 cv a 6.000 rpm
- Torque: 67,3 kgfm a 1.950 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 3,4 s
- Velocidade máxima: 315 km/h
- Peso: 1.595 kg
- Peso/Potência: 3,1 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 448,8 km
- Autonomia rodoviária: 646 km
Dimensões
- Comprimento: 4.506 mm
- Largura: 1.880 mm
- Altura: 1.296 mm
- Distância entre-eixos: 2.450 mm
- Porta-malas: 375 litros
- Bitola dianteira: 1.541 mm
- Bitola traseira: 1.590 mm
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 3.800 cm³
- Cilindros: 6 opostos
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/35 R20
- Pneus traseiros: 305/30 R20
Considerações Finais
O Porsche 911 Turbo 3.8 é um veículo de alto desempenho que combina potência, estilo e tecnologia de ponta. Com um motor turbo de 520 cv, aceleração impressionante e design sofisticado, é ideal para entusiastas de carros esportivos. Sua estrutura cupê proporciona um visual aerodinâmico, enquanto a tração integral garante segurança e controle em diversas condições de pilotagem. É uma opção premium para quem busca uma experiência de condução inigualável.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 4,07%
- Ranking CNW: 7973
Com um histórico de vendas significativo e um índice de desvalorização relativamente baixo, o Porsche 911 Turbo 3.8 se destaca como um investimento sólido no segmento de veículos esportivos.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 911 Turbo 3.8 |
| Fabricante | Porsche |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Cupê |
| Geração | 7 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 482.541 |
| Seguro | R$ 29.1451 |
| IPVA | R$ 19.3022 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 315 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
| Potência | 520 cv a 6000 rpm |
| Torque | 67,3 kgfm a 1950 rpm |
| Peso/potência | 3,1 kg/cv |
| Potência específica | 136,8 cv/l |
| Peso/torque | 23,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 17,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,6 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
| Tanque de combustível | 68 litros |
| Autonomia urbana | 448,8 km |
| Autonomia rodoviária | 646 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4506 mm |
| Largura | 1880 mm |
| Altura | 1296 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm |
| Bitola dianteira | 1541 mm |
| Bitola traseira | 1590 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 375 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Carga útil | 395 kg |
| Peso | 1595 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Cilindros | 6 opostos |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
| Curso dos pistões | 77,5 mm |
| Cilindrada | 3800 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
| Pneus traseiros | 305/30 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 586 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 10 |
| Avaliação – venda | 6,5 |
| Pós-venda | 3,0 |
| Outras Especificações | |
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| Desvalorização | 4,07% |
| Vendas (janeiro) | 74 |
| Índice CNW | 116,1 |
| Ranking CNW | 7973 |
| Série | 991 |
| Índice de roubo | n/d |
