Porsche 911 Turbo 3.8 (2010)
O Porsche 911 Turbo 3.8, ano 2010, é um icônico cupê importado, pertencente à 6ª geração da famosa linha 911 da Porsche. Com seu porte grande, o veículo acomoda até 4 pessoas em um design elegante e esportivo.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Turbo 3.8
- Versão: Cupê
- Combustível: Gasolina
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 411.714
- Seguro: R$ 26.432,00
- IPVA: R$ 16.469,00
- Garantia: 2 anos
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Desempenho
O Porsche 911 Turbo 3.8 é equipado com um motor 6 cilindros opostos, com cilindrada de 3.800 cm³ e potência máxima de 500 cv a 6.000 rpm. O torque é de 71,4 kgfm a 2.100 rpm, permitindo uma impressionante aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e uma velocidade máxima de 311 km/h. A transmissão automatizada de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo e tração integral permanente garantem uma condução ágil e precisa.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.450 mm
- Largura: 1.852 mm
- Altura: 1.300 mm
- Distância entre-eixos: 2.350 mm
- Peso: 1.595 kg
- Carga útil: 365 kg
- Porta-malas: 190 litros
- Tanque de combustível: 67 litros
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão dianteira é independente com configuração McPherson, enquanto a traseira é independente com multibraços. Ambos os eixos possuem molas helicoidais. Os freios são a disco ventilado, garantindo excelente desempenho em frenagens.
Pneus
- Dianteiros: 235/35 R19
- Traseiros: 305/30 R19
Avaliação e Considerações
O Porsche 911 Turbo 3.8 recebeu uma avaliação de 7,0 por leitores e possui um índice de desvalorização de 4,35%. Com base em sua performance e design, é uma excelente opção para entusiastas de carros esportivos que procuram um veículo potente, confortável e com presença marcante.
Este modelo combina a tradição da Porsche em engenharia de alta performance com um design atemporal, fazendo dele uma escolha atraente no segmento de grandes cupês esportivos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 911 Turbo 3.8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 6 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 411.714 |
Seguro | R$ 26.4321 |
IPVA | R$ 16.4692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 311 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,6 s |
Potência | 500 cv a 6000 rpm |
Torque | 71,4 kgfm a 2100 rpm |
Peso/potência | 3,2 kg/cv |
Potência específica | 131,6 cv/l |
Peso/torque | 22,3 kg/kgfm |
Torque específico | 18,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4450 mm |
Largura | 1852 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2350 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | 107 mm |
Porta-malas | 190 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 365 kg |
Peso | 1595 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3800 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R19 |
Pneus traseiros | 305/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 23440 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,35% |
Vendas (dezembro) | 19 |
Índice CNW | 39,5 |
Ranking CNW | 12500 |
Série | 997 |
Índice de roubo | n/d |