Ficha Técnica – Porsche 911 Turbo 3.6 (1997)
Marca: Porsche
Modelo: 911 Turbo 3.6
Ano: 1997
Tipo: Cupê
Procedência: Importado
Segmento: Médio
Preço: R$ 146.661
Garantia: 1 ano
IPVA: Isento
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: 6 cilindros opostos, longitudinal
- Cilindrada: 3600 cm³
- Potência: 408 cv a 5750 rpm
- Torque: 55,1 kgfm a 4500 rpm
- Combustível: Gasolina
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Razão de compressão: 8:1
-
Transmissão:
- Tipo: Manual
- Marchas: 6
- Tração: Integral permanente
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 4,5 s
- Velocidade máxima: 290 km/h
-
Dimensões:
- Comprimento: 4245 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1285 mm
- Distância entre-eixos: 2272 mm
- Peso: 1500 kg
- Carga útil: 340 kg
- Porta-malas: 123 litros
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
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Pneus:
- Dianteiros: 225/40 R18
- Traseiros: 285/30 R18
Considerações Finais
O Porsche 911 Turbo 3.6 é um ícone da engenharia automobilística, oferecendo um desempenho excepcional com sua potência robusta e design aerodinâmico. Com aceleração impressionante e uma velocidade máxima que ultrapassa os 290 km/h, ele se destaca no segmento de esportivos de luxo. A tração integral e a suspensão independente proporcionam uma dirigibilidade superior, tornando-o ideal para entusiastas de carros esportivos.
Este modelo possui um interior para 4 ocupantes, com um porta-malas de 123 litros, que embora não seja o maior, compensa pela performance. Seu design e robustez o tornam uma opção atrativa tanto para colecionadores quanto para quem busca um veículo de alto desempenho.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 911 Turbo 3.6 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 146.661 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 290 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,5 s |
Potência | 408 cv a 5750 rpm |
Torque | 55,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 3,7 kg/cv |
Potência específica | 113,3 cv/l |
Peso/torque | 27,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 74 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4245 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1285 mm |
Distância entre-eixos | 2272 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,5 mm |
Vão livre do solo | 100 mm |
Porta-malas | 123 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 1,96 m2 |
Área frontal corrigida | 0,666 m2 |
Carga útil | 340 kg |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M64 |
Cilindros | 6 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 3600 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 285/30 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 569 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 19 |
Índice CNW | 19,5 |
Ranking CNW | 13011 |
Série | 993 |
Índice de roubo | n/d |