Porsche 911 Carrera S 3.8 (2007)
O Porsche 911 Carrera S 3.8, modelo 2007, é um cupê de alto desempenho que faz parte da icônica linha 911 da fabricante alemã Porsche. Este modelo, com 4 lugares e 2 portas, possui uma configuração de grande porte, ideal para quem busca um veículo esportivo com conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Carrera S 3.8
- Ano: 2007
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 227.329
- IPVA: R$ 9.093,2
Desempenho
- Motor: 6 cilindros opostos, com cilindrada de 3824 cm³
- Potência: 355 cv a 6600 rpm
- Torque: 40,7 kgfm a 4600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,8 segundos
- Velocidade máxima: 293 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Peso: 1420 kg
- Comprimento: 4461 mm
- Largura: 1808 mm
- Altura: 1300 mm
- Distância entre-eixos: 2350 mm
- Vão livre do solo: 96 mm
- Porta-malas: 135 litros
- Carga útil: 400 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 384 km
- Autonomia rodoviária: 576 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/35 R19
- Pneus traseiros: 295/30 R19
Avaliação
O Porsche 911 Carrera S 3.8 é bem avaliado, com nota média de 7,0 pelos leitores. O veículo apresenta uma desvalorização de apenas 1,69%, destacando sua qualidade e apelo no mercado. É uma opção atraente para os apaixonados por carros esportivos que buscam performance e estilo em um pacote sofisticado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 911 Carrera S 3.8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 6 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 227.329 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9.0932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 293 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 355 cv a 6600 rpm |
Torque | 40,7 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 4,0 kg/cv |
Potência específica | 92,8 cv/l |
Peso/torque | 34,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 384 km |
Autonomia rodoviária | 576 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4461 mm |
Largura | 1808 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2350 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1516 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | 96 mm |
Porta-malas | 135 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1420 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 99 mm |
Curso dos pistões | 82,8 mm |
Cilindrada | 3824 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R19 |
Pneus traseiros | 295/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 343 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,69% |
Vendas (janeiro) | 74 |
Índice CNW | 26,5 |
Ranking CNW | 12924 |
Série | 997 |
Índice de roubo | n/d |