Peugeot 607 3.0 V6
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 607 3.0 V6
- Ano: 2004
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 33.404
- Garantia: 1 ano
- IPVA: R$ 1.336,2
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: V6, 6 cilindros
- Cilindrada: 2946 cm³
- Potência: 210 cv a 6000 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 3750 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Diâmetro dos cilindros: 87 mm
- Curso dos pistões: 82,6 mm
- Razão de compressão: 10,9:1
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 232 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Consumo urbano: 6,9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 552 km
- Autonomia rodoviária: 1024 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 4871 mm
- Largura: 1835 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Porta-malas: 601 litros
- Peso: 1580 kg
-
Transmissão:
- Câmbio automático de 4 marchas
- Tração dianteira
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente com molas helicoidais (McPherson)
- Traseira: Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Considerações Finais
O Peugeot 607 3.0 V6 de 2004 é um sedã grande e importado, ideal para quem busca conforto e desempenho. Com um motor potente e uma boa autonomia, ele se destaca tanto em ambientes urbanos quanto em viagens longas. A avaliação dos leitores é de 7,0, e a opinião do dono é positiva, com nota 8,6, indicando satisfação com o desempenho e características do veículo. Com uma desvalorização de 8,21%, representa uma opção atraente no mercado de seminovos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 607 3.0 V6 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.404 |
IPVA | R$ 1.3362 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 210 cv a 6000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 55,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 552 km |
Autonomia rodoviária | 1024 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4871 mm |
Largura | 1835 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 601 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1580 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | ES9 |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 87 mm |
Curso dos pistões | 82,6 mm |
Cilindrada | 2946 cm3 |
Razão de compressão | 10,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4928 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,21% |
Índice CNW | 66,7 |
Ranking CNW | 10937 |
Índice de roubo | n/d |