Peugeot 504 GD 2.3 Diesel
O Peugeot 504 GD 2.3 Diesel, ano 1997, é uma picape importada, conhecida por seu porte médio e robustez. Este modelo se destaca pela confiabilidade do motor a diesel, com capacidade de 2.304 cm³ e 4 cilindros em linha, que gera uma potência de 70 cv a 4500 rpm e torque de 13,5 kgfm a 2000 rpm. A configuração de tração é traseira, e a transmissão é manual de 5 marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 24,2 segundos, com uma velocidade máxima de 130 km/h.
Especificações Técnicas
- Consumo:
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 12 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 470 km
- Rodoviária: 600 km
- Tanque de combustível: 50 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4866 mm
- Largura: 1710 mm
- Altura: 1560 mm
- Distância entre-eixos: 3000 mm
- Peso: 1380 kg
- Capacidade de carga útil: 1300 kg
- Porta-malas: 1300 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Outros Detalhes
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 215/75 R15
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.596
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores), 6,3 (proprietários)
- Desvalorização: 7,73%
O Peugeot 504 GD 2.3 Diesel é uma opção sólida para quem busca um veículo utilitário durável e eficiente em consumo, ideal para trabalhos pesados e uso diário. Com um bom espaço interno e capacidade de carga, esta picape se destaca em sua categoria.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 504 GD 2.3 Diesel |
| Fabricante | Peugeot |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 1997 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 3 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 8.596 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 130 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 24,2 s |
| Potência | 70 cv a 4500 rpm |
| Torque | 13,5 kgfm a 2000 rpm |
| Peso/potência | 19,7 kg/cv |
| Potência específica | 30,4 cv/l |
| Peso/torque | 102,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 5,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 12 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 470 km |
| Autonomia rodoviária | 600 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4866 mm |
| Largura | 1710 mm |
| Altura | 1560 mm |
| Distância entre-eixos | 3000 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
| Porta-malas | 1300 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
| Carga útil | 1300 kg |
| Peso | 1380 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
| Curso dos pistões | 83 mm |
| Cilindrada | 2304 cm3 |
| Razão de compressão | 22,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção indireta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/75 R15 |
| Pneus traseiros | 215/75 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 44823 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 6,3 |
| Concessionárias | 94 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,73% |
| Índice CNW | 43,8 |
| Ranking CNW | 12341 |
| Índice de roubo | n/d |
