Peugeot 308 Allure 2.0
O Peugeot 308 Allure 2.0 é um hatch médio importado, lançado no ano de 2012, que combina potência e conforto em um design moderno. Este modelo se destaca por seu motor flex, capaz de oferecer uma potência de 151 cv com etanol e 143 cv com gasolina, atingindo uma velocidade máxima de 206 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 308 Allure 2.0
- Ano: 2012
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações do Motor
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 151 cv (A) / 143 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 22 kgfm (A) / 20 kgfm (G) a 4000 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1498 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
- Peso: 1328 kg
- Capacidade do porta-malas: 430 litros
Desempenho e Consumo
- Consumo urbano: 6,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
- Autonomia urbana: 390 km (A)
- Autonomia rodoviária: 576 km (A)
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros Detalhes
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 34.710
- IPVA: R$ 1.388,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.634
- Seguro: R$ 1.965,1
- Desvalorização: 6,51%
O Peugeot 308 Allure 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch confortável e com bom desempenho, ideal para o uso urbano e viagem. Com boas avaliações dos proprietários e um índice de desvalorização razoável, ele se apresenta como uma escolha confiável para o consumidor.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 308 Allure 2.0 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.710 |
Seguro | R$ 1.9651 |
IPVA | R$ 1.3882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 576 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Peso | 1328 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 74880 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,51% |
Índice CNW | 342,5 |
Ranking CNW | 4589 |
Índice de roubo | 0,38 |