Peugeot 306 XR 1.8
O Peugeot 306 XR 1.8 é um hatch médio importado, fabricado em 1997. Este modelo se destaca por sua combinação de design, desempenho e conforto, ideal para quem busca um carro compacto, mas com um bom espaço interno e um porte adequado para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 306 XR 1.8
- Ano: 1997
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Corpo: 4 portas, acomoda até 5 ocupantes
- Preço: R$ 6.587
Desempenho
- Motorização:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1762 cm³
- Potência: 103 cv a 6000 rpm
- Torque: 16 kgfm a 3000 rpm
- Razão de compressão: 9,25:1
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 segundos
- Velocidade máxima: 181 km/h
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l
- Rodoviário: 14,2 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia:
- Urbana: 504 km
- Rodoviária: 852 km
Dimensões
- Comprimento: 3995 mm
- Largura: 1692 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1080 kg
- Porta-malas: 338 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais
- Traseira: Independente, braço arrastado com barra de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Conforto e Tecnologia
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/65 R14
- Avaliação dos leitores: 7,0 (baseada em 22469 visitas)
Considerações Finais
O Peugeot 306 XR 1.8 é uma opção interessante no mercado de usados, especialmente para aqueles que valorizam um carro estiloso, com bom desempenho e uma manutenção acessível. Com uma avaliação positiva dos proprietários e um índice de desvalorização razoável de 12,43%, o modelo é uma alternativa viável para quem busca um hatch confiável e funcional.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 306 XR 1.8 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.587 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 103 cv a 6000 rpm |
Torque | 16 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 67,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 504 km |
Autonomia rodoviária | 852 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3995 mm |
Largura | 1692 mm |
Altura | 1380 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 338 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU7 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1762 cm3 |
Razão de compressão | 9,25:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 22469 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,43% |
Índice CNW | 89,1 |
Ranking CNW | 8996 |
Índice de roubo | n/d |