Peugeot 306 Cabriolet 2.0 – Ficha Técnica
Resumo
O Peugeot 306 Cabriolet 2.0, fabricado em 1995, é um modelo conversível que combina estilo e desempenho, sendo perfeito para quem busca uma experiência de condução ao ar livre. Este veículo importado possui um motor de 2.0 litros com 4 cilindros em linha, que oferece uma potência de 123 cv a 5.750 rpm e torque de 18,3 kgfm a 2.750 rpm, proporcionando um bom desempenho em qualquer estrada.
Especificações Técnicas
- Marca: Peugeot
- Modelo: 306 Cabriolet 2.0
- Ano: 1995
- Configuração: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Lugares: 4
- Portas: 2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.144 mm
- Largura: 1.689 mm
- Altura: 1.356 mm
- Distância entre-eixos: 2.580 mm
- Peso: 1.281 kg
- Porta-malas: 242 litros
Performance
- Velocidade máxima: 193 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
- Consumo urbano: 10,2 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de combustível: 56 litros
- Autonomia urbana: 571,2 km
- Autonomia rodoviária: 655,2 km
Motorização
- Cilindrada: 1998 cm³
- Razão de compressão: 9,5:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 185/55 R15
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 17.400
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 8,83%
O Peugeot 306 Cabriolet 2.0 se destaca pelo seu design atrativo e motorização robusta, tornando-o uma opção interessante para quem busca um conversível com boa performance e conforto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 306 Cabriolet 2.0 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.400 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 123 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,3 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 61,6 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 571,2 km |
Autonomia rodoviária | 655,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4144 mm |
Largura | 1689 mm |
Altura | 1356 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Bitola dianteira | 1464 mm |
Bitola traseira | 1439 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 242 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1281 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU10 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/55 R15 |
Pneus traseiros | 185/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8229 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,83% |
Índice CNW | 45,5 |
Ranking CNW | 12256 |
Índice de roubo | n/d |