Peugeot 208 Allure 1.2
O Peugeot 208 Allure 1.2, modelo de 2019, é um hatch compacto nacional que oferece uma combinação atraente de estilo, conforto e eficiência. Este veículo é equipado com um motor Puretech de 3 cilindros, com cilindrada de 1199 cm³, que entrega até 90 cv com etanol e 84 cv com gasolina, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos. O torque máximo é de 13 kgfm (etanol) e 12,2 kgfm (gasolina), ambos a 2750 rpm.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 208 Allure 1.2
- Ano: 2019
- Tipo: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1073 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Consumo urbano: 9,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 528 km
- Autonomia rodoviária: 588,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Considerações Finais
O Peugeot 208 Allure 1.2 é uma opção interessante para quem busca um veículo compacto com bom desempenho e economia de combustível. Com garantia de 3 anos e um preço sugerido de R$ 52.216, o carro também apresenta custos de manutenção acessíveis, com revisões até 60.000 km custando cerca de R$ 4.615. As avaliações de segurança e desempenho são positivas, com destaque para sua nota no NCAP e uma desvalorização de 15,77%. O modelo é ideal para famílias pequenas e para uso urbano, oferecendo conforto e praticidade.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 208 Allure 1.2 |
| Fabricante | Peugeot |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Plataforma | PSA PF1 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 52.216 |
| Seguro | R$ 1.7651 |
| IPVA | R$ 2.0892 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
| Vendas (novembro) | 532 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 177 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
| Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
| Peso/potência | 11,9 kg/cv |
| Potência específica | 75,1 cv/l |
| Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 528 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3975 mm |
| Largura | 1702 mm |
| Altura | 1472 mm |
| Distância entre-eixos | 2541 mm |
| Bitola dianteira | 1475 mm |
| Bitola traseira | 1470 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Porta-malas | 285 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal (A) | 2,11 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
| Carga útil | |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1073 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Puretech |
| Cilindros | 3 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
| Curso dos pistões | 90,5 mm |
| Cilindrada | 1199 cm3 |
| Razão de compressão | 12,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
| Pneus traseiros | 195/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 22356 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 18,27 |
| NCAP infantil | 30,65 |
| Opinião do dono | 7,5 |
| Concessionárias | 94 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 15,77% |
| Índice CNW | 1.105,3 |
| Ranking CNW | 746 |
| Rotação máxima | 6500 rpm |
| Índice de roubo | 0,29 |
