Peugeot 207 XR 1.4 8V (2014)
O Peugeot 207 XR 1.4 8V é um hatch compacto nacional que se destaca pela combinação de desempenho e economia. Lançado em 2014, este modelo é movido por um motor flex de 1.4 litros que entrega uma potência de até 82 cv com etanol e 80 cv com gasolina, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos. O torque é de 12,8 kgfm tanto com etanol quanto com gasolina, oferecendo um bom equilíbrio para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 207 XR 1.4 8V
- Ano: 2014
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3872 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 245 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 162 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 s
- Consumo urbano: 6,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 340 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 435 km (etanol)
Motorização
- Cilindrada: 1360 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Segurança
- Direção: Hidráulica
- NCAP adulto: 7,13
- NCAP infantil: 16,26
Preço e Manutenção
- Preço: R$ 23.405
- Seguro médio: R$ 1.147,1
- IPVA médio: R$ 936,2
Com uma avaliação média de 7,0 pelos usuários e boa reputação em conforto, o Peugeot 207 XR 1.4 8V é uma opção atrativa para quem busca um carro econômico e confiável para o uso diário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 207 XR 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.405 |
Seguro | R$ 1.1471 |
IPVA | R$ 9362 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1609 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 375,8 |
Ranking CNW | 3985 |
Índice de roubo | 0,21 |