Peugeot 206 Cabriolet 1.6 16V (2002)
O Peugeot 206 Cabriolet 1.6 16V, ano 2002, é um veículo conversível que combina estilo e eficiência, ideal para quem busca um carro compacto e importado. Com uma aparência atraente e um desempenho satisfatório, esse modelo é uma excelente opção para quem valoriza o prazer de dirigir ao ar livre.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 206 Cabriolet 1.6 16V
- Ano: 2002
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Compacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 31.699
- Garantia: 1 ano
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1587 cm³
- Potência: 110 cv a 5750 rpm
- Torque: 15 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 390,1 km
- Autonomia rodoviária: 662,7 km
Dimensões
- Comprimento: 3835 mm
- Largura: 1673 mm
- Altura: 1373 mm
- Distância entre-eixos: 2442 mm
- Peso: 1140 kg
- Carga útil: 395 kg
- Porta-malas: 175 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/55 R15
- Pneus Traseiros: 195/55 R15
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
- Pós-venda: 6,0
Com suas linhas elegantes e uma performance que encanta, o Peugeot 206 Cabriolet 1.6 16V é uma ótima escolha para quem procura um carro diferente e divertido.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 206 Cabriolet 1.6 16V |
| Fabricante | Peugeot |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2002 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Conversível |
| Geração | |
| Plataforma | PSA PF1 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 31.699 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 1.2682 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 193 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
| Potência | 110 cv a 5750 rpm |
| Torque | 15 kgfm a 4000 rpm |
| Peso/potência | 10,4 kg/cv |
| Potência específica | 69,3 cv/l |
| Peso/torque | 76,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
| Tanque de combustível | 47 litros |
| Autonomia urbana | 390,1 km |
| Autonomia rodoviária | 662,7 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3835 mm |
| Largura | 1673 mm |
| Altura | 1373 mm |
| Distância entre-eixos | 2442 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 175 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
| Carga útil | 395 kg |
| Peso | 1140 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | TU5JP4 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
| Curso dos pistões | 82 mm |
| Cilindrada | 1587 cm3 |
| Razão de compressão | 11:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Barra de torção |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
| Pneus traseiros | 195/55 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 276 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 94 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 46,5 |
| Ranking CNW | 12205 |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
