Peugeot 205 XSI 1.4 (1994)
O Peugeot 205 XSI 1.4, modelo 1994, é um hatch compacto importado, que combina desempenho, eficiência e estilo em um pacote acessível. Com um preço de R$ 3.155, este veículo é ideal para quem busca um carro prático e econômico.
Especificações Técnicas
- Marca: Peugeot
- Modelo: 205 XSI 1.4
- Ano: 1994
- Tipo de Carroceria: Hatch
- Segmento: Compacto
- Capacidade: 5 lugares
- Portas: 2
- Peso: 845 kg
- Cilindrada: 1360 cm³
- Motor: 4 cilindros em linha, código TU3M
- Potência: 75 cv a 5500 rpm
- Torque: 11,3 kgfm a 2800 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas, câmbio BE3/5
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade Máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13 s
- Peso/Potência: 11,3 kg/cv
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 15 km/l
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 405 km
- Autonomia Rodoviária: 675 km
Dimensões
- Comprimento: 3705 mm
- Largura: 1572 mm
- Altura: 1376 mm
- Distância Entre-eixos: 2420 mm
- Porta-malas: 290 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente com braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Outros Detalhes
- Válvulas por Cilindro: 2
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote com correia dentada
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores) | 9,2 (opinião do dono)
O Peugeot 205 XSI 1.4 é uma escolha sólida para quem valoriza um carro com bom desempenho e eficiência, mantendo um custo acessível e um design atemporal. A sua confiabilidade e a facilidade de manutenção fazem dele uma opção atraente no mercado de usados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 205 XSi 1.4 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.155 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 75 cv a 5500 rpm |
Torque | 11,3 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3705 mm |
Largura | 1572 mm |
Altura | 1376 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1350 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 108,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 845 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3M |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 9,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | BE3/5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 155/70 R13 |
Pneus traseiros | 155/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 5197 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 3,16% |
Índice CNW | 95,5 |
Ranking CNW | 8306 |
Índice de roubo | n/d |