Nissan Xterra SE 2.8 Turbo (2003)
O Nissan Xterra SE 2.8 Turbo, ano 2003, se destaca como um SUV médio com um design robusto e características que atendem tanto o uso urbano quanto aventuras off-road. Importado, este modelo é movido a diesel, oferecendo uma combinação de potência e eficiência.
Ficha Técnica
- Marca: Nissan
- Modelo: Xterra SE 2.8 Turbo
- Ano: 2003
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 38.159
- IPVA: R$ 1.526,2
Performance
- Potência: 132 cv a 3600 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,3 s
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Consumo: 9,7 km/l (urbano) e 12 km/l (rodoviário)
- Tanque de combustível: 73 litros
- Autonomia: 708,1 km (urbana) e 876 km (rodoviária)
Dimensões
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1890 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Vão livre do solo: 235 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Peso: 1935 kg
- Carga útil: 1000 kg
Motorização
- Cilindrada: 2798 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha (MWM 4.07 TCA)
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente com barra de torção
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 265/70 R15
Avaliação
- Opinião do dono: 8,1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 3,19%
- Índice CNW: 43,9
O Nissan Xterra SE 2.8 Turbo oferece uma boa relação de custo-benefício, sendo uma opção atrativa para quem busca um SUV com robustez e eficiência no consumo de combustível, além de amplo espaço e conforto para cinco ocupantes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Xterra SE 2.8 Turbo |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.159 |
IPVA | R$ 1.5262 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,3 s |
Potência | 132 cv a 3600 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 14,7 kg/cv |
Potência específica | 47,2 cv/l |
Peso/torque | 55,8 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 708,1 km |
Autonomia rodoviária | 876 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1890 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1505 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 235 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1000 kg |
Peso | 1935 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCA |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2798 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 59407 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,19% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 43,9 |
Ranking CNW | 12193 |
Índice de roubo | n/d |