Ficha Técnica – Nissan Pathfinder LE 2.5 Turbo 2008
O Nissan Pathfinder LE 2.5 Turbo é um SUV de grande porte, importado, que oferece uma combinação robusta de desempenho e conforto para até 7 passageiros. Este modelo, fabricado em 2008, destaca-se por sua motorização a diesel e uma configuração completa para quem busca um veículo versátil tanto para o uso urbano quanto para aventuras em estrada.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Nissan
- Modelo: Pathfinder LE 2.5 Turbo
- Ano: 2008
- Combustível: Diesel
- Configuração: SUV
- Porte: Grande
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Preço: R$ 64.376
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Potência: 174 cv a 4.000 rpm
- Torque: 41,1 kgfm a 2.000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 segundos
- Velocidade Máxima: 174 km/h
- Transmissão: Automática com 5 marchas e conversor de torque
- Tração: Integral temporária
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.740 mm
- Largura: 1.850 mm
- Altura: 1.865 mm
- Distância entre-eixos: 2.850 mm
- Peso: 2.250 kg
- Vão livre do solo: 254 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 11,3 km/l
- Capacidade do tanque: 80 litros
- Autonomia urbana: 648 km
- Autonomia rodoviária: 904 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros: 255/65 R17
- Pneus Traseiros: 255/65 R17
Com um índice de desvalorização de apenas 0,99% e uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores, o Nissan Pathfinder LE 2.5 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV espaçoso, potente e com boa performance em diversos tipos de terreno. Ideal para famílias ou para quem aprecia conforto e robustez em suas viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pathfinder LE 2.5 Turbo |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.376 |
IPVA | R$ 2.5752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 174 cv a 4000 rpm |
Torque | 41,1 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 69,9 cv/l |
Peso/torque | 54,7 kg/kgfm |
Torque específico | 16,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 11,3 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 648 km |
Autonomia rodoviária | 904 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4740 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1865 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 254 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | |
Peso | 2250 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R17 |
Pneus traseiros | 255/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 4909 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,99% |
Índice CNW | 55,4 |
Ranking CNW | 11464 |
Índice de roubo | n/d |