Nissan March SR 1.6 (2012)
O Nissan March SR 1.6 é um hatch compacto que combina desempenho eficiente e economia de combustível. Importado, este modelo de 2012 oferece um design prático e moderno, ideal para o uso urbano e viagens curtas.
Ficha Técnica
- Marca: Nissan
- Modelo: March SR 1.6
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 25.559
Desempenho
- Motor: HR16DE, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 111 cv (álcool e gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,1 kgfm (álcool e gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Velocidade máxima: 191 km/h
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Combustível: Flex
- Consumo urbano: 8,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 41 litros
- Autonomia urbana: 336,2 km
- Autonomia rodoviária: 389,5 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3780 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 964 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 9 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Segurança
- Avaliação geral: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Índice de desvalorização: 4,26%
- NCAP adulto: 20,11
- NCAP infantil: 21,42
O Nissan March SR 1.6 é uma boa opção para quem busca um carro compacto, econômico e com bom desempenho, ideal para o dia a dia nas cidades.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | March SR 1.6 |
| Fabricante | Nissan |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Plataforma | Nissan V |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 25.559 |
| Seguro | R$ 1.5441 |
| IPVA | R$ 1.0222 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 191 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Potência | 111 cv (A) 111 cv (G) a 5600 rpm |
| Torque | 15,1 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 8,7 kg/cv |
| Potência específica | 69,5 cv/l |
| Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Autonomia urbana | 336,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 389,5 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3780 mm |
| Largura | 1665 mm |
| Altura | 1528 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 105 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
| Carga útil | |
| Peso | 964 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | HR16DE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
| Curso dos pistões | 83,6 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 10,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 175/60 R15 |
| Pneus traseiros | 175/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 16378 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 20,11 |
| NCAP infantil | 21,42 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 151 |
| Avaliação – venda | 8,2 |
| Pós-venda | 5,6 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,26% |
| Índice CNW | 322,7 |
| Ranking CNW | 5002 |
| Índice de roubo | 0,53 |
