Resumo Nissan Livina SL 1.8 AT (2011)
A Nissan Livina SL 1.8 AT é uma minivan nacional lançada em 2011, projetada para atender o segmento de veículos compactos, oferecendo conforto e espaço para até cinco ocupantes. Com um design prático e funcional, ela se destaca pelo bom aproveitamento de espaço interno e pelo amplo porta-malas de 449 litros.
Ficha Técnica
- Marca: Nissan
- Modelo: Livina SL 1.8 AT
- Ano/Mês: 2011
- Versão: Minivan
- Plataforma: Nissan B
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.8, 4 cilindros em linha (MR18DE), com 126 cv (etanol) e 125 cv (gasolina) a 5200 rpm.
- Torque: 17,5 kgfm (A/G) a 4800 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas com conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 182 km/h
Consumo
- Urbano: 5,5 km/l (etanol)
- Rodoviário: 7,3 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 275 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 365 km (etanol)
Dimensões
- Comprimento: 4180 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1570 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1172 kg
- Carga útil: 418 kg
- Vão livre do solo: 165 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Dados Financeiros
- Preço: R$ 28.117
- Seguro: R$ 1.698
- IPVA: R$ 1.125
- Desvalorização: 2,83%
Com uma avaliação de 7,0 e uma boa relação custo-benefício, a Nissan Livina SL 1.8 AT é uma opção atraente no mercado de minivans, ideal para famílias pequenas que buscam um carro confiável e espaçoso.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Livina SL 1.8 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Plataforma | Nissan B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.117 |
Seguro | R$ 1.6981 |
IPVA | R$ 1.1252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 126 cv (A) 125 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 67,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 275 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1570 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 449 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,749 m2 |
Carga útil | 418 kg |
Peso | 1172 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR18DE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 81,1 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 9,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7087 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,83% |
Índice CNW | 250,2 |
Ranking CNW | 6681 |
Índice de roubo | 0,15 |