Nissan Kicks S Direct 1.6 AT (2019)
O Nissan Kicks S Direct 1.6 AT é um SUV compacto nacional que se destaca pela sua eficiência e conforto, sendo uma excelente opção para quem busca um veículo versátil e econômico. Com um preço de R$ 63.185, ele é posicionado no segmento de SUVs, oferecendo espaço para até 5 ocupantes e um porta-malas com capacidade de 432 litros.
Especificações Técnicas
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Motorização:
- Tipo: 1.6 flex, 4 cilindros em linha (código do motor: HR16DE)
- Potência: 114 cv (gasolina/álcool) a 5.600 rpm
- Torque: 15,5 kgfm a 4.000 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Câmbio: CVT com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 12,4 s
- Velocidade máxima: 175 km/h
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Dimensões:
- Comprimento: 4.295 mm
- Largura: 1.760 mm
- Altura: 1.590 mm
- Distância entre-eixos: 2.610 mm
- Peso: 1.129 kg
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Desempenho e Consumo:
- Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 315,7 km
- Autonomia rodoviária: 385,4 km
Conforto e Segurança
O Kicks S Direct conta com direção elétrica, suspensão independente McPherson na frente e eixo de torção atrás, proporcionando um passeio suave e estável. Em termos de segurança, a avaliação NCAP adulto é de 25,39 pontos, enquanto a infantil é de 37,41 pontos.
Garantia e Manutenção
Oferece uma garantia de 3 anos e o custo total das revisões até 60.000 km é de R$ 2.944. O seguro tem um valor médio de R$ 2.136 e o IPVA é de R$ 2.527.
Observações
Este modelo é uma versão exclusiva para pessoas com deficiência (PCD) e apresenta uma desvalorização de 7,95%. Com uma avaliação média dos proprietários de 8,7, ele se destaca pela confiabilidade e satisfação dos usuários.
Em resumo, o Nissan Kicks S Direct 1.6 AT é uma escolha sólida para quem procura um SUV compacto com bom desempenho, conforto e custos de manutenção competitivos.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Kicks S Direct 1.6 AT |
| Fabricante | Nissan |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | Nissan V |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 63.185 |
| Seguro | R$ 2.1361 |
| IPVA | R$ 2.5272 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.944 |
| Vendas (novembro) | 5.035 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
| Potência | 114 cv (A) 114 cv (G) a 5600 rpm |
| Torque | 15,5 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 9,9 kg/cv |
| Potência específica | 71,3 cv/l |
| Peso/torque | 72,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Autonomia urbana | 315,7 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 385,4 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4295 mm |
| Largura | 1760 mm |
| Altura | 1590 mm |
| Distância entre-eixos | 2610 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 20 graus |
| Ângulo de saída | 28 graus |
| Travessia de água | 450 mm |
| Porta-malas | 432 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,345 |
| Área frontal (A) | 2,38 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,821 m2 |
| Carga útil | 427 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1129 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | HR16DE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
| Curso dos pistões | 83,6 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 10,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | CVT |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 79238 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 25,39 |
| NCAP infantil | 37,41 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 151 |
| Avaliação – venda | 8,2 |
| Pós-venda | 5,6 |
| Outras Especificações | |
| Observações | Versão exclusiva para pessoa com deficiência (PCD) |
| Desvalorização | 7,95% |
| Índice CNW | 929,2 |
| Ranking CNW | 1066 |
| Rotação máxima | 6750 rpm |
| Índice de roubo | n/d |
