Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo (2015)
O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo, ano 2015, é um SUV de porte médio, importado, ideal para quem busca um veículo robusto, com alta capacidade de desempenho e conforto. Este modelo é equipado com um motor diesel 4 cilindros em linha de 3.2 litros, que entrega uma potência de 200 cv a 3800 rpm e um torque de 44,7 kgfm a 2000 rpm, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,6 segundos.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero Full HPE 3.2 Turbo
- Ano: 2015
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 141.120
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4385 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2545 mm
- Peso: 2060 kg
- Carga útil: 500 kg
- Capacidade do porta-malas: 200 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 185 km/h
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 722,5 km
- Autonomia rodoviária: 892,5 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
Capacidades Off-Road
- Ângulo de entrada: 36,7 graus
- Ângulo de saída: 34,8 graus
- Vão livre do solo: 225 mm
- Travessia de água: 700 mm
- Rampa máxima: 35 graus
Informações Adicionais
- IPVA: R$ 5.645
- Seguro: R$ 6.915
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 8.746
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Desvalorização: 8,35%
O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo combina qualidade, desempenho e robustez, sendo uma excelente escolha para quem busca um SUV preparado para aventuras e uso urbano. Com suas características e altas capacidades off-road, é ideal para motoristas que valorizam potência e conforto em suas viagens.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Pajero Full HPE 3.2 Turbo |
| Fabricante | Mitsubishi |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 141.120 |
| Seguro | R$ 6.9151 |
| IPVA | R$ 5.6452 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 8.746 |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 185 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
| Potência | 200 cv a 3800 rpm |
| Torque | 44,7 kgfm a 2000 rpm |
| Peso/potência | 10,3 kg/cv |
| Potência específica | 62,5 cv/l |
| Peso/torque | 46,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 14,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
| Tanque de combustível | 85 litros |
| Autonomia urbana | 722,5 km |
| Autonomia rodoviária | 892,5 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4385 mm |
| Largura | 1875 mm |
| Altura | 1880 mm |
| Distância entre-eixos | 2545 mm |
| Bitola dianteira | 1560 mm |
| Bitola traseira | 1560 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 132,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 132,5 mm |
| Vão livre do solo | 225 mm |
| Ângulo de entrada | 36,7 graus |
| Ângulo de saída | 34,8 graus |
| Ângulo central | 25,2 graus |
| Travessia de água | 700 mm |
| Porta-malas | 200 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Carga útil | 500 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1800 kg |
| Peso | 2060 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | 4M41 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 98,5 mm |
| Curso dos pistões | 105 mm |
| Cilindrada | 3200 cm3 |
| Razão de compressão | 16:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | V5AWF |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 265/50 R20 |
| Pneus traseiros | 265/50 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 25356 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,3 |
| Concessionárias | 131 |
| Avaliação – venda | 8,2 |
| Pós-venda | 7,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,35% |
| Índice CNW | 228,0 |
| Ranking CNW | 7157 |
| Rampa máxima | 35 graus |
| Índice de roubo | 0,33 |
