Mitsubishi Outlander PHEV 2.0
O Mitsubishi Outlander PHEV 2.0, ano 2015, é um SUV médio importado, projetado para quem busca eficiência e versatilidade. Com um sistema híbrido plug-in, o veículo combina um motor à combustão com dois motores elétricos, oferecendo uma potência combinada de 285 cv e torque de 53,3 kgfm. O modelo possui uma autonomia de até 52 km apenas no modo elétrico e chega a 585 km em rodovias, com um consumo urbano de 12 km/l e rodoviário de 13 km/l.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Outlander PHEV 2.0
- Ano: 2015
- Tipo: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Motorização:
- Motor a combustão: 2.0, 4 cilindros, 1998 cm³, 121 cv a 4500 rpm
- Potência dos motores elétricos: 82 cv (dianteiro) e 82 cv (traseiro)
- Torque: 19,4 kgfm (combustão) e 14 kgfm (dianteiro) e 19,9 kgfm (traseiro)
- Transmissão: Automática com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Dimensões:
- Comprimento: 4655 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 190 mm
- Peso: 1810 kg
- Capacidade do porta-malas: 463 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
- Garantia: 3 anos
- Preço sugerido: R$ 160.451
- Seguro: R$ 7.252
- IPVA: R$ 4.814
- Avaliação do leitor: 7.0
- Desvalorização: 6,65%
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11 s
- Carga útil: 750 kg (sem freio) e 1500 kg (com freio)
O Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 é uma opção atrativa para quem busca um SUV robusto, com boas características de desempenho e eficiência energética, ideal para o dia a dia e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Outlander PHEV 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 160.451 |
Seguro | R$ 7.2521 |
IPVA | R$ 4.8142 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 121 cv a 4500 rpm (combustão) |
Torque | 19,4 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 15,0 kg/cv |
Potência específica | 60,6 cv/l |
Peso/torque | 93,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 540 km |
Autonomia rodoviária | 585 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4655 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 21,5 graus |
Ângulo de saída | 22,5 graus |
Porta-malas | 463 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 27865 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,65% |
Índice CNW | 300,3 |
Ranking CNW | 5549 |
Potência combinada | 285 cv |
Torque combinado | 53,3 kgfm |
Potência motor elétrico 1 | 82 cv (dianteiro) |
Torque motor elétrico 1 | 14 kgfm (dianteiro) |
Potência motor elétrico 2 | 82 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico 2 | 19,9 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 12 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 52 km |
Índice de roubo | 0,33 |