Mitsubishi Lancer HLE 2.0 (2017)
O Mitsubishi Lancer HLE 2.0, ano modelo 2017, é um sedã de porte médio que combina conforto, desempenho e tecnologia, ideal para quem busca um veículo versátil e de construção robusta. Fabricado no Brasil, este modelo se destaca pela confiabilidade e pela boa relação custo-benefício.
Especificações Técnicas
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer HLE 2.0
- Ano: 2017
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Motorização:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Transmissão: CVT com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Peso: 1345 kg
- Capacidade do porta-malas: 413 litros
- Número de lugares: 5
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Consumo: 9,1 km/l (urbano) e 10,6 km/l (rodoviário)
- Tanque de combustível: 59 litros
- Autonomia: 536,9 km (urbana) e 625,4 km (rodoviária)
Segurança e Conforto
O Lancer HLE 2.0 possui um sistema de suspensão independente tanto na frente (McPherson) quanto atrás (multibraço), proporcionando conforto e estabilidade. Os freios são disco ventilado na frente e disco sólido na traseira, assegurando uma boa capacidade de frenagem.
Precificação e Custo de Propriedade
- Preço de venda: R$ 59.094
- Seguro: R$ 2.671,1
- IPVA: R$ 2.364,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.890
Avaliações e Considerações
Com uma avaliação média de 8,0 pelos leitores e 8,9 pelos proprietários, o Lancer HLE 2.0 se destaca por sua durabilidade e bom suporte pós-venda, embora tenha uma desvalorização de 8,31%. A relevância deste modelo no mercado é evidenciada pelo seu índice de visitas e pela satisfação dos usuários.
O Mitsubishi Lancer HLE 2.0 é uma excelente opção para quem busca um sedã confiável, com bom desempenho e conforto para o dia a dia e viagens.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Lancer HLE 2.0 |
| Fabricante | Mitsubishi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 9 |
| Plataforma | GS |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 59.094 |
| Seguro | R$ 2.6711 |
| IPVA | R$ 2.3642 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 198 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
| Potência | 160 cv a 6000 rpm |
| Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
| Peso/potência | 8,4 kg/cv |
| Potência específica | 80,1 cv/l |
| Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,1 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
| Tanque de combustível | 59 litros |
| Autonomia urbana | 536,9 km |
| Autonomia rodoviária | 625,4 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4570 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1505 mm |
| Distância entre-eixos | 2635 mm |
| Bitola dianteira | 1530 mm |
| Bitola traseira | 1535 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 170 mm |
| Porta-malas | 413 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
| Área frontal (A) | 2,26 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
| Carga útil | 505 kg |
| Reboque sem freio | 500 kg |
| Reboque com freio | 1400 kg |
| Peso | 1345 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | 4B11 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | CVT |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 18602 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,0 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 131 |
| Avaliação – venda | 8,2 |
| Pós-venda | 7,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,31% |
| Vendas (dezembro) | 16 |
| Índice CNW | 388,8 |
| Ranking CNW | 2591 |
| Índice de roubo | n/d |
