Resumo – Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT (1998)
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT é um sedã médio importado, produzido em 1998, que combina eficiência e conforto para o dia a dia. Este modelo é ideal para quem busca um veículo confiável e com um bom desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GLX 1.6 AT
- Ano: 1998
- Tipo: Sedã
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 12.384
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motorização:
- Cilindrada: 1597 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 115 cv a 6000 rpm
- Torque: 14,3 kgfm a 5000 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 segundos
Consumo
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 450 km
- Autonomia Rodoviária: 600 km
Dimensões
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Peso: 1045 kg
- Vão Livre do Solo: 165 mm
- Porta-malas: 430 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/60 R14
Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: -3,22%
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.105
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT é uma opção robusta e com um bom histórico de confiabilidade. É ideal para quem busca um veículo com bom espaço interno e desempenho razoável para uso urbano e rodoviário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer GLX 1.6 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.384 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 115 cv a 6000 rpm |
Torque | 14,3 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 73,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4G92 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 28657 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,22% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.105 |
Índice CNW | 69,7 |
Ranking CNW | 10682 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |