Mercedes-Benz Classe A 190 Elegance AT (2005)
O Mercedes-Benz Classe A 190 Elegance AT é um minivan da marca alemã Mercedes-Benz, pertencente ao segmento compacto. Fabricado no Brasil e lançado em 2005, o modelo combina conforto e eficiência, ideal para quem busca um veículo prático e versátil para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: Classe A 190 Elegance AT
- Ano: 2005
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 17.888
- Garantia: 1 ano
- IPVA: R$ 7162
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 1898 cm³
- Potência: 125 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 190 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,7 s
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 11 km/l
- Tanque de Combustível: 54 litros
- Autonomia Urbana: 378 km
- Autonomia Rodoviária: 594 km
Dimensões
- Comprimento: 3575 mm
- Largura: 1719 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2423 mm
- Peso: 1125 kg
- Carga Útil: 460 kg
- Porta-malas: 350 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 195/50 R15
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,5
- Avaliação de Venda: 9,4
- Pós-venda: 5,3
Com um design compacto e uma mecânica robusta, o Mercedes-Benz Classe A 190 Elegance AT é uma excelente opção para quem busca um carro confortável e eficiente, seja para uso urbano ou viagens.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Classe A 190 Elegance AT |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2005 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Minivan |
| Geração | 1 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 17.888 |
| IPVA | R$ 7162 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
| Potência | 125 cv a 5500 rpm |
| Torque | 18,4 kgfm a 4000 rpm |
| Peso/potência | 9,0 kg/cv |
| Potência específica | 65,9 cv/l |
| Peso/torque | 61,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l |
| Consumo rodoviário | 11 km/l |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | 378 km |
| Autonomia rodoviária | 594 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3575 mm |
| Largura | 1719 mm |
| Altura | 1598 mm |
| Distância entre-eixos | 2423 mm |
| Bitola dianteira | 1500 mm |
| Bitola traseira | 1450 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
| Porta-malas | 350 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Carga útil | 460 kg |
| Peso | 1125 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
| Curso dos pistões | 85,6 mm |
| Cilindrada | 1898 cm3 |
| Razão de compressão | 10,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/50 R15 |
| Pneus traseiros | 195/50 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 5 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,5 |
| Concessionárias | 56 |
| Avaliação – venda | 9,4 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 83,3 |
| Ranking CNW | 9439 |
| Série | W168 |
| Índice de roubo | 0,50 |
