Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut
O Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut é um minivan compacto, fabricado no Brasil em 2002, que combina estilo, conforto e eficiência. Este modelo da primeira geração apresenta um design prático e funcional, ideal para famílias e uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: Classe A 160 Classic Semi-Aut
- Ano: 2002
- Tipo: Minivan
- Procedência: Nacional
- Porta: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 11.821
- IPVA: R$ 4.732
Motorização e Desempenho
-
Motorização:
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 102 cv a 5250 rpm
- Torque: 15,3 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Semi-automático, 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 segundos
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 432 km
- Autonomia rodoviária: 756 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3575 mm
- Largura: 1719 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2423 mm
- Peso: 1085 kg
- Porta-malas: 350 litros
- Carga útil: 460 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: 2,74%
- Índice de roubo: 0,50
Com um bom espaço interno e um porta-malas considerável, o Classe A 160 se destaca pela praticidade e conforto, sendo uma excelente opção em sua faixa de preço. Este modelo é ideal para quem busca um veículo confiável e com boa performance tanto na cidade quanto na estrada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Classe A 160 Classic Semi-Aut |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.821 |
IPVA | R$ 4732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 102 cv a 5250 rpm |
Torque | 15,3 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 63,8 cv/l |
Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 432 km |
Autonomia rodoviária | 756 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3575 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2423 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,33 m2 |
Área frontal corrigida | 0,722 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1085 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Semi-automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4402 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,74% |
Vendas (dezembro) | 20 |
Índice CNW | 86,9 |
Ranking CNW | 8798 |
Série | W168 |
Índice de roubo | 0,50 |