Mazda Protegé LX 1.8 (1995)
O Mazda Protegé LX 1.8 é um sedã de médio porte fabricado pela Mazda, ano modelo 1995, que se destaca pela sua confiabilidade e bom desempenho. Este veículo importado é ideal para quem busca um carro econômico e confortável para uso urbano e rodoviário.
Ficha Técnica
- Modelo: Protegé LX 1.8
- Marca: Mazda
- Ano: 1995
- Procedência: Importado
- Tipo: Sedã
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Preço: R$ 7.685
- Garantia: 2 anos
- IPVA: Isento
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1839 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 125 cv a 6000 rpm
- Torque: 16,3 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 segundos
- Velocidade Máxima: 185 km/h
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Consumo Urbano: 11 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,5 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 605 km
- Autonomia Rodoviária: 742,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4335 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância Entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1110 kg
- Porta-malas: 370 litros
- Carga Útil: 750 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/65 R14
Avaliação e Confiabilidade
- Avaliação Geral: 8,5 (leitores)
- Opinião do Dono: 9,5
- Desvalorização: 3,22%
O Mazda Protegé LX 1.8 é uma excelente opção para quem busca um veículo com bom custo-benefício, destacando-se pelo seu desempenho em rodovias e conforto no dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Protegé LX 1.8 |
Fabricante | Mazda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.685 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 125 cv a 6000 rpm |
Torque | 16,3 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 68,0 cv/l |
Peso/torque | 68,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 605 km |
Autonomia rodoviária | 742,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4335 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 750 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1110 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1839 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4779 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,22% |
Índice CNW | 82,8 |
Ranking CNW | 9475 |
Índice de roubo | n/d |