Mazda Protegé LX 1.8 (1992)
O Mazda Protegé LX 1.8 é um sedã médio importado que combina estilo e eficiência, ideal para quem busca um carro econômico e confiável. Com um preço acessível de R$ 4.078, este modelo de 1992 é uma opção interessante para entusiastas de veículos clássicos.
Especificações Técnicas
- Marca: Mazda
- Modelo: Protegé LX 1.8
- Ano: 1992
- Tipo: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 103 cv a 5.500 rpm
- Torque: 15,3 kgfm a 4.000 rpm
- Cilindrada: 1.839 cm³ (4 cilindros em linha)
- Consumo urbano: 9,9 km/l
- Consumo rodoviário: 13,8 km/l
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.355 mm
- Largura: 1.675 mm
- Altura: 1.375 mm
- Distância entre-eixos: 2.420 mm
- Peso: 1.102 kg
- Capacidade do porta-malas: 345 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,5 s
- Autonomia urbana: 544,5 km
- Autonomia rodoviária: 759 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, tipo McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Segurança
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Direção: Hidráulica
- Garantia: 2 anos
Com uma avaliação de 7,0 dos leitores e uma opinião positiva de 9,5 dos proprietários, o Mazda Protegé LX 1.8 se destaca pela sua durabilidade e desempenho. Além disso, o modelo apresenta uma desvalorização de 8,13%, o que pode ser um atrativo para quem busca um carro com bom custo-benefício.
Este veículo é uma excelente escolha para quem aprecia um clássico com características que ainda se mostram relevantes nos dias de hoje.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Protegé LX 1.8 |
Fabricante | Mazda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.078 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 103 cv a 5500 rpm |
Torque | 15,3 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 56,0 cv/l |
Peso/torque | 72,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,9 km/l |
Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 544,5 km |
Autonomia rodoviária | 759 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 345 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | |
Peso | 1102 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1839 cm3 |
Razão de compressão | 8,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 6685 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,13% |
Índice CNW | 93,3 |
Ranking CNW | 8751 |
Índice de roubo | n/d |