Lotus Esprit 3.5 V8 (2002)
O Lotus Esprit 3.5 V8 é um cupê esportivo de alto desempenho fabricado pela renomada marca britânica Lotus, sendo um modelo importado de 2002. Este veículo se destaca por sua potência e design arrojado, proporcionando uma experiência de condução emocionante para os amantes de carros esportivos.
Ficha Técnica
- Marca: Lotus
- Modelo: Esprit 3.5 V8
- Ano: 2002
- Tipo: Cupê
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Preço: R$ 170.000
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Motor: 8 cilindros em V, 3506 cm³
- Potência: 354 cv a 6500 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5 s
- Velocidade máxima: 282 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Tanque de combustível: 73 litros
- Autonomia urbana: 365 km
- Autonomia rodoviária: 620,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1883 mm
- Altura: 1150 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Peso: 1455 kg
- Carga útil: 250 kg
- Porta-malas: 200 litros
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
Pneus
- Dianteiros: 235/40 R17
- Traseiros: 285/35 R18
Considerações Finais
O Lotus Esprit 3.5 V8 combina potência e elegância, sendo uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo com um toque de exclusividade. Com um bom equilíbrio entre desempenho e design, este modelo é ideal para entusiastas que desejam um carro que ainda chama atenção na estrada. Seu preço de mercado está na faixa de R$ 170.000, e possui uma desvalorização de 2,86% ao ano, indicando que é um investimento interessante para colecionadores e amantes do automobilismo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Esprit 3.5 V8 |
Fabricante | Lotus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 170.000 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6.8002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 282 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5 s |
Potência | 354 cv a 6500 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 4,1 kg/cv |
Potência específica | 101,0 cv/l |
Peso/torque | 35,7 kg/kgfm |
Torque específico | 11,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 365 km |
Autonomia rodoviária | 620,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1883 mm |
Altura | 1150 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 99,75 mm |
Vão livre do solo | 105 mm |
Porta-malas | 200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 250 kg |
Peso | 1455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 81 mm |
Cilindrada | 3506 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R17 |
Pneus traseiros | 285/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 7494 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 2,86% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 20,3 |
Ranking CNW | 12993 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |